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trial01.gifMOTO Pilotage - Le jump

Les jumps s’emploient lorsque le sol aux pieds de l'obstacle ne permet pas d'employer une autre technique.
Lorsqu'il est jonché de cailloux roulants par exemple.
  1. A l'inverse des techniques précédentes, l'arrière doit ici frapper le premier.
  2. Reportez de nouveau la hauteur de la marche au sol et cherchez à ce niveau une souche ou un cailloux qui vous servira d'appel pour décoller.
  3. Dans tous les cas cabrez presque à la verticale au moment où la roue avant arrive sur l'appel.
  4. Ensuite, tout dépend de si vous avez pu ou ne pas mettre du gaz sur l'élan.
    - Si c'est le cas, il ne vous reste plus qu'à déclencher une extension dans l'appel,
    - Sinon vous devez encore mettre un coup d'embrayage et de gaz, suivis d'une extension, dans l'appel.
Attention, puisque cette position rend impossible l'accès à la pédale de frein, il est impératif de faire frapper l'arrière dans la marche pour ramener l'avant au sol.
Prenez donc garde à choisir un appel en relation avec la marche pour ne pas passer au-dessus d'elle !

L’analyse d’une marche est primordiale, il faut bien regarder sa nature et repérer où sont les trous ou bosses affin de savoir ensuite si l’on tapera ou pas la roue avant.

Date de création : 11/07/2008 • 17:24
Dernière modification : 29/07/2008 • 09:12
Catégorie : MOTO Pilotage
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